熱敏電阻（Thermographic Remote Support，簡稱 TVR）是一種廣泛應(yīng)用于溫度檢測的傳感器電阻，其重要性體現(xiàn)在防止設(shè)備過熱導(dǎo)致故障上。在電子產(chǎn)品中，熱敏電阻被廣泛應(yīng)用于溫度偵測、電路開關(guān)、涌流抑制、電機(jī)延時(shí)啟動(dòng)以及過熱保護(hù)等多種場景，因此成為電子產(chǎn)品中不可或缺的保護(hù)器件。

熱敏電阻可以分為兩類，一類是金屬氧化物類，如氧化鋅和氧化銅等，另一類是半導(dǎo)體類，如氮化鋁、硒化鎵等。不同類型的熱敏電阻具有不同的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。

熱敏電阻在溫度變化時(shí)，其電阻值會(huì)隨之變化。在各種電子器件中均有廣泛應(yīng)用，例如涌浪電流限制器、溫度傳感器、可復(fù)式保險(xiǎn)絲和自動(dòng)調(diào)節(jié)的加熱器等。

熱敏電阻與傳統(tǒng)的金屬氧化物類熱敏電阻相比具有更高的精度，但在實(shí)際應(yīng)用中存在一定的限制。目前，一些熱敏電阻采用半導(dǎo)體材料制成，其性能可達(dá)到傳統(tǒng)熱敏電阻水平。

汽車用 NTC熱敏電阻

由 Murata推出的汽車用 NTC熱敏電阻器主要由陶瓷材料制成，其具有較高的熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度。此外，該產(chǎn)品還具有耐腐蝕性、耐高溫性等特性。該產(chǎn)品不僅可用于汽車領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于其他各種電子器件中。

Murata汽車用 NTC熱敏電阻器與普通的固定電阻相比具有較高的精度和更好的穩(wěn)定性，可用于電子產(chǎn)品中。

根據(jù)電阻的變化，熱敏電阻可以分為兩種類型： NTC （負(fù)溫度系數(shù)）熱敏電阻和 PTC （正溫度系數(shù)）熱敏電阻。NTC熱敏電阻的電阻值在一定溫度范圍內(nèi)會(huì)隨溫度的升高而減小，變化率約為3%至5%/℃，這種熱敏電阻可用于溫度傳感、補(bǔ)償和浪涌電流抑制。而 PTC熱敏電阻的電阻值在某一溫度前保持恒定，到達(dá)臨界溫度時(shí)突然增加，這種熱敏電阻可用于過熱檢測、過流保護(hù)、浪涌電流抑制和加熱器。

在汽車領(lǐng)域， NTC熱敏電阻的材料主要由錳（Mn）、鎳（Ni）、鈷（Co）等成分的氧化物燒制而成的陶瓷，形成電極的外觀一般有引線型、片狀型等。在汽車領(lǐng)域， NTC熱敏電阻被用于傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)的溫度監(jiān)控、汽車空氣質(zhì)量傳感器或壓力傳感器（MAF/MAP）、加速度傳感器的溫度監(jiān)測，以及新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）、逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器等對車載溫度監(jiān)測有更多要求的系統(tǒng)中。此外， NTC熱敏電阻還開始在自動(dòng)駕駛的毫米波、激光雷達(dá)、 ADAS （先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）等系統(tǒng)中得到應(yīng)用。

NTC熱敏電阻可用于傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)的溫度監(jiān)控。NTC熱敏電阻將環(huán)境溫度控制在特定范圍內(nèi)，使汽車能夠更好地適應(yīng)氣候變化和交通擁堵等問題，從而提高車輛性能和安全性。

NTC熱敏電阻還可用于汽車空氣質(zhì)量傳感器或壓力傳感器（MAF/MAP）。NTC熱敏電阻還可用于新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）。

通過使用 NTC熱敏電阻檢測溫度，系統(tǒng)可以在溫度過高時(shí)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)冷卻裝置（如風(fēng)扇），以保持系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)臏囟葪l件下穩(wěn)定運(yùn)行，這種技術(shù)可以有效地提高汽車的運(yùn)行效率，減少油耗，從而提高汽車的經(jīng)濟(jì)性。因此， NTC熱敏電阻在汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

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